Aleix Espargaro mendominasi jalannya latihan bebas Grand Prix Catalunya, Jumat (4/6/2022), dengan keunggulan 0,303 detik atas rekan setimnya Maverick Vinales secara keseluruhan.

Pembalap asal Spanyol itu datang ke balapan kandang dengan tren yang sangat positif, meraih empat podium secara beruntun.

Minimnya daya cengkeram di Sirkuit Barcelona, serupa dengan apa yang terjadi di Argentina, di mana Espargaro mendapatkan pole position dan kemenangan pertamanya di MotoGP.

Apa yang dilakukannya pada sepanjang latihan bebas, membuat para rivalnya menunjuk Espargaro sebagai pembalap terkuat di Barcelona.

“Saya sangat terkejut. Itu baru lap pertama, dan mereka sudah menjajal trek ini dengan motor jalanan belum lama ini,” kata Bagnaia.

“Jadi, itu memberi sedikit keuntungan, tapi yang pasti Aprilia sangat kompetitif dalam situasi low grip. Dalam traksi, Aprilia memiliki traksi yang sangat bagus. Itu adalah sesuatu yang sudah saya lihat sepanjang tahun.

“Tapi di trek ini mereka bisa membuat lebih banyak perbedaan karena grip yang lain lebih rendah. Saya benar-benar tidak tahu karena saya tidak mencobanya. Yang pasti itu adalah ciri khas dari motor itu.

“Seperti di Argentina, daya cengkeram ban juga rendah dan mereka cepat. Pastinya, Aleix mengendarai Aprilia dengan luar biasa dan Maverick datang untuk berkendara dengan cara yang sama seperti Aleix. Jadi, mungkin sulit untuk mengalahkan mereka di trek ini.”

Walau begitu, Aleix Espargaro tak ingin timnya jemawa setelah apa yang ditunjukkan pada sesi latihan bebas di hari pertama MotoGP Catalunya.

Pembalap berusia 31 tahun itu juga menyadari bahwa dirinya harus bisa menggunakan kekuatan RS-GP dengan semaksimal mungkin.

“Daya cengkeram di sini sangat, sangat rendah. Saya ingat Barcelona seperti di Brno, sekarang kami tidak lagi memiliki Brno. Jadi, Barcelona adalah trek dengan daya cengkeram terburuk di kalender saat ini,” ujarnya.

“Jadi, (saya) harus beradaptasi. Sayangnya, semua orang sama, kami memiliki kontrol traksi sehingga sangat penting untuk bekerja pada elektronik.

“Saya merasa tidak nyaman di bagian depan, karena saya tidak bisa benar-benar menyalahgunakan poin bagus dari motor.

“Tapi secara keseluruhan saya cukup baik. Ini baru hari Jumat, kami harus tenang, tetapi dengan tren tahun ini dan dengan level grid. Jika Anda tidak start bagus, maka itu akan sulit.”/*