Mengakhiri sesi warm-up di belakang pemenang balapan Aleix Espargaro, Fabio Quartararo memiliki peluang untuk meraih hasil kuat di Termas de Rio Hondo.

Namun harapannya pupus setelah beberapa lap awal 'mimpi buruk' membuatnya turun dari urutan keenam menjadi P13. Quartararo mengatakan dirinya kesulitan dengan kurangnya grip yang konyol, memperparah defisit top speed YZR-M1 di lintasan lurus.

“Masalah besarnya adalah grip belakang dan kecepatan tertinggi,” kata Quartararo. “Kami sudah tahu tentang kecepatan tertinggi, tapi grip belakang itu konyol.

"Saya kehilangan posisi dan melihat orang lain menarik diri di tempat-tempat seperti Tikungan 6, yang hanya masalah mengangkat motor dan membuka throttle. Grip murni. Itu benar-benar membuat frustrasi dan lap pertama adalah mimpi buruk."

Masalah yang sama juga menimpa rekan setimnya, Franco Morbidelli, yang turun dari posisi ke-15 menjadi ke-20: "Saya kehilangan grip pada awal  karena brand lain, dengan ban baru mereka dapat memiliki grip ekstra yang memungkinkan mereka menyalip kami, bahkan jika mereka tidak memiliki kecepatan yang lebih tinggi."

Dengan tingkat grip yang meningkat saat balapan berlangsung, Quartararo akhirnya mampu menambah kecepatannya, pulih ke posisi kedelapan di bendera kotak-kotak tetapi sekitar sepuluh detik di belakang Aprilia yang dipimpin Espargaro.

“Begitu ada lebih banyak karet di trek, itu lebih baik,” tegas Quartararo. "Tapi menyalip dengan motor kami sangat sulit. Saya melakukan yang terbaik, tetapi saya menggunakan ban belakang saya lebih dari yang diharapkan, dan saya finis di posisi kedelapan.

“Tapi itu benar-benar membuat frustrasi di lap pertama karena saya tidak melakukan kesalahan besar, saya hanya kalah karena kurangnya grip.

“Warm-Up dilakukan sebelum [karet] balapan Moto2 dan dengan suhu yang lebih rendah, cengkeraman yang lebih baik. Juga, jika Anda memulai dari depan alih-alih keenam, Anda tidak akan kehilangan banyak tempat di lap pembuka.

"Solusinya lebih grip tapi tidak mudah ditemukan, dalam tiga tahun mereka tidak menemukannya [menggelar balapan], jadi mari kita lihat."

Morbidelli dipaksa keluar oleh pukulan awal saat dia mulai naik kembali ke urutan: "Untungnya saya berhasil tetap di atas motor, karena saya hampir melompat tinggi, tetapi saya menangkapnya tepat waktu dan kemudian berhenti."

Quartararo sekarang berada di urutan kelima dalam kejuaraan dunia tertinggal sepuluh poin dari pemimpin baru Espargaro, dengan Morbidelli berada di urutan kedua belas dalam klasemen.

Dengan kontraknya yang akan habis pada akhir tahun 2022, El Diablo mengaku tak ingin terburu-buru untuk memastikan masa depannya bersama Yamaha.

“Saya tidak punya tenggat waktu, saya akan meluangkan waktu saya,” tambah Quartararo tentang negosiasi kontrak 2023-nya./*