Miller meraih holeshot dari posisi kedua di grid, sementara Marquez mundur ke belakang untuk terakhir saat Honda-nya terhuyung-huyung keluar dari garis.

Pembalap pebalap Jorge Martin mengejar Miller di depan Francesco Bagnaia dan Bastianini dengan Ducati spek 2021-nya, dengan juara dunia Fabio Quartararo secara singkat menempati posisi kelima dengan Yamaha-nya.

Tetapi kurangnya kecepatan tertinggi akan segera membuat pebalap Prancis itu mundur ke urutan kedelapan oleh duo pembalap Ducati dan Suzuki Alex Rins dan Joan Mir.

Marquez pulih ke urutan 17 pada lap pembukaan dan pada lap ketujuh dari 20 telah kembali ke 10 besar setelah menyusul rekan setimnya di Honda, Pol Espargaro.

Bastianini sedikit terpaut dari duo pemimpin Miller dan Martin – yang bertukar tempat di akhir lap pembuka, dengan mantan pemegang saham – pada tur kelima, tetapi bangkit ketika Miller mulai melepaskan diri dari Martin yang kesulitan di lintasan. Pramac GP22.

Pembalap Italia itu secara singkat diturunkan oleh Rins di halte besar ke tikungan tajam Tikungan 11 di lap 10, tetapi dengan mudah menerobos kembali ke posisi ketiga di belakang langsung ke Tikungan 12.

Pada titik ini Miller sudah mulai menjauh dari Martin dengan selisih 0,4 detik, yang akan berlanjut hingga mendekati delapan persepuluh saat Bastianini mengalahkan pebalap Pramac di Tikungan 1 pada lap 12.

Bastianini terus-menerus memangkas keunggulan Miller saat kecepatan pembalap tim pabrikan Ducati mulai memudar, sementara Rins naik ke posisi ketiga di depan Martin di Tikungan 7 di lap 12.

Pada lap 16 dari 20, Bastianini membuat langkah tegas pada Miller ke Tikungan 12 di ujung punggung lurus dan menutup pintu pada setiap kemungkinan pembalasan.

Sejak saat itu, Bastianini membuka celah yang tidak bisa dilakukan Miller, dengan Rins mendekati ban belakangnya dengan cepat.

Bastianini melaju kencang ke bendera kotak-kotak untuk menjadi pemenang ulangan pertama MotoGP pada 2022 dan memimpin lima poin di kejuaraan.

Rins menempatkan langkah pada Miller pada lap terakhir di Tikungan 11, tetapi segera kembali dilewati oleh Ducati yang cepat-in-a-line-lurus.

Tetapi pebalap Suzuki itu terus berada di belakang Miller dan melakukan operan di tikungan kedua dari belakang untuk merebut posisi kedua dari Ducati untuk naik ke posisi kedua dalam klasemen.

Rekan setimnya Joan Mir hanya berjarak 1,6 detik dari podium terakhir di urutan keempat karena Bagnaia hanya bisa mengatur posisi kelima setelah memulai dari barisan depan.

Setelah bencana di lap satu, Marquez bangkit ke urutan keenam di bendera kotak-kotak dengan serangan yang luar biasa.

Saat rekan setim Martin dan Pramac, Joahnn Zarco mulai memudar, Marquez dan Quartararo mengambilnya dengan mudah.

Selama beberapa tur terakhir, Marquez dan Quartararo terlibat dalam pertempuran yang mengingatkan pada pertarungan balapan 2019 mereka – meskipun pasangan itu hampir bertengkar di lap kedua dari belakang ketika Marquez memiliki momen di tikungan 6 dan hampir menyentuh Quartararo.

Marquez berada di urutan keenam dari pebalap Yamaha di lap 14, dengan pebalap Prancis itu mencoba melawan ketika mereka hampir bersentuhan di lap 19.

Momen itu membuat Quartararo melebar ke Tikungan 7 dan memungkinkan Marquez untuk kembali merebut posisi keenam dengan hanya 0,143 detik.

Martin memudar ke urutan kedelapan yang mengecewakan pada akhirnya di depan Zarco, sementara Maverick Vinales mengambil penghargaan tertinggi Aprilia dari rekan setimnya Aleix Espargaro di urutan ke-10 pada akhir pertandingan.

Brad Binder menutup akhir pekan COTA yang menyedihkan KTM di urutan ke-12 di depan Pol Espargaro, sementara Takaaki Nakagami dari LCR dan Andrea Dovizioso dari RNF Racing menyelesaikan 15 besar setelah Franco Morbidelli dari Yamaha diturunkan satu tempat karena melebihi batas lintasan pada lap terakhir.

Pembalap VR46 Ducati Luca Marini menyundul Miguel Oliveira dari KTM dan rekan Tech3-nya Raul Fernandez dan Remy Gardner, dengan Fabio Di Giannantonio dari Gresini dan Darryn Binder dari RNF – yang masuk ke pitlane sedikit terlambat – menjadi yang terakhir.

Alex Marquez dari LCR dan rookie VR46 Marco Bezzecchi adalah penebang awal.