Namun pada lap ke-15 dari 27, Mir terjatuh di tikungan terakhir, bergabung dengan rekan setimnya Alex Rins yang pensiun dini di balapan akhir pekan pertama Suzuki sejak keputusan mengejutkan untuk keluar dari MotoGP pada akhir 2022.

Mir mengatakan kecelakaan itu secara mental sulit untuk diterima karena mampu membalikkan situasinya setelah hari Sabtu yang sulit di Le Mans, di mana ia dipaksa untuk melewati Q1 "secara tidak terduga".

“Kecelakaan itu menyakitkan secara mental, karena setelah hari Sabtu yang sulit, FP3, saya harus melalui Q1 secara tidak terduga, saya berharap lebih pada hari Sabtu,” jelas Mir.

“Kami sedikit mengubah motor, saya bisa meningkatkan kecepatan lagi untuk kualifikasi yang kurang lebih bagus.

“Awalnya bagus, saya keluar dengan ban depan sedang yang merupakan ban yang di FP2 saya jatuh parah.

“Saya langsung merasa nyaman dengan ban itu, bagus untuk kami. Saya bisa benar-benar konstan pada waktu putaran.

“Saya membuat kesalahan, saya melebar, langsung saya memulihkan jarak ke pebalap top lagi.

“Setiap kali saya semakin dekat, memang benar di belakang Ducati selalu sulit untuk menghentikan motor.

“Saya tidak mengelola dengan cara yang baik, saya membuat kesalahan, berbagai hal.

“Satu hal adalah yang ini, hal lain adalah saya mencoba mengerem terlalu banyak, terlambat, dan kemudian saya harus mengerem lebih dari biasanya dan ketika saya melepaskan rem saya kehilangan bagian depan.”

Mir juga mengakui bahwa dia saat ini bukan penantang kejuaraan karena dia telah terpaut 46 poin dari pembalap Yamaha Fabio Quartararo – yang berada di urutan keempat yang mengecewakan pada hari Minggu – tetapi merasa Suzuki 2022 mampu meraih gelar.

“Ini adalah bagian pertama dari musim yang saya rasa memiliki potensi, motornya bekerja,” tambah Mir.

“Kami menunjukkan kilasan kinerja, tetapi saya tidak dapat menempatkan semuanya untuk mendapatkan hasil yang kami inginkan.

“Saya yakin hasil ini akan semakin baik. Saya yakin begitu kami berada di podium, kami harus tetap di sana karena sekarang kami tidak berjuang untuk kejuaraan. Kami hanya merasakan jalannya.”

Perlombaan Le Mans rekan setimnya Rins berakhir dengan cara yang mengerikan di lap ketiga ketika dia berlari di urutan ketiga, setelah dia jatuh di chicane Dunlop setelah melewati jebakan kerikil.

Rins mengatakan bahwa dia tersedot ke tikungan pertama yang cepat oleh slipstream dari Francesco Bagnaia dari Ducati, yang membuatnya menyelipkan bagian depan dan memaksanya untuk duduk untuk berlari melewati kerikil di mana dia akhirnya jatuh saat dia mencoba untuk bergabung kembali dengan sirkuit.

“Menakutkan, sungguh. Maksudku, itu sangat menakutkan, ”kata Rins.

“Kami melakukan hal yang paling sulit, yaitu memulihkan posisi. Kami melakukan awal yang bagus, putaran pertama yang bagus. Kemudian saya berada di urutan ketiga di belakang Pecco, melaju dengan baik, tanpa stres saat berkendara dengan baik.

“Lalu ketika saya tiba di tikungan pertama di belakangnya, saya mengerem pada titik yang sama persis dengan putaran sebelumnya dan slipstream-nya [menyedot saya]. Dan kemudian ketika saya menyentuh rem saya kehilangan bagian depan.

“Kemudian saya harus pergi ke gravel dan di gravel itu sulit untuk dikendalikan karena pada titik itu Anda perlu mengendalikan motor pada kecepatan 200 km/jam, mencoba melihat di mana para pebalap berada dan saya berusaha menghindari tabrakan dengan Miller.

“Ketika saya keluar dari gravel untuk kembali mengikuti balapan, saya keluar dengan sedikit miring dan kemudian saya kehilangan kendali atas motor.”/*