Mimpi buruk pemberhentian baru bagi Marc Marquez telah kembali dengan memburuknya penglihatan gandanya. Ini masalah yang paling tidak bisa memperlambat aktivitas juara Spanyol itu. tetapi juga keputusan untuk mengakhiri aktivitas balapnya pada akhir kontraknya yang wajar. 

Ini berarti pengeluaran terburuk untuk Honda - 100 juta Euro - dalam empat musim terakhir. Sedemikian rupa sehingga jumlah yang dikeluarkan, 25 juta, oleh Ducati untuk Jorge Lorenzo dalam periode dua tahun 2017-18, tampak seperti kacang.

Biasanya masalah satu produsen akan disambut dengan senyuman oleh yang lain, setidaknya di bawah kumis kucing mereka, tetapi tidak dalam kasus ini.

Tanpa Marquez, atau dengan Marquez 'minus sesuatu yang kolumnis kami Carlo Pernat suka ulangi, tempat terbuka untuk penggantinya (atau penggantinya) di tim Repsol Honda yang perkasa. Tidak ada prediksi bencana, begitulah keadaannya saat ini. 

HRC saat ini memiliki dua tim tim LCR dengan Nakagami dan Alex Marquez dalam kesulitan dan keduanya dapat diganti dan resmi tim di mana, secara tidak masuk akal, momen Magic Marc yang ekstra sulit ini menempatkan Pol Espargaro di tepi batu Tarpeian Alasan untuk ini sangat sederhana: kecuali jika sesuatu yang dramatis terjadi. Honda membutuhkan pebalap pemenang dan ini akan menjadi tahun ketiga tanpa hasil bagi raksasa Jepang yang tahu itu empat pebalapnya saat ini hanya Marc yang mampu mengincar gelar.

Bagi kami, kami tahu bahwa Jepang, dan HRC pada khususnya, tahu bagaimana harus menunggu. Kita juga tahu bahwa, sejauh ini, mereka selalu berburu dari tempat berkembang biak talenta yang sudah menang.

Jika Anda ingat Dani Pedrosa, yang kehilangan gelar yang malah jatuh ke Haydeit, bahkan dapat dianggap sebagai juara: dengan warna HRC ia memenangkan 31 Grand Prix, naik podium 112 kali dalam 13 musim, berakhir dengan tiga runner up slot dan tiga pertiga keseluruhan

Hal ini membuat kita berpikir bahwa pada kesempatan ini juga akan mencoba untuk menggantikan Marquez faktanya bukan jika, tetapi ketika itu terjadi dengan pebalap yang sudah menang. Dan pemenang pada periode ini sangat sedikit, kami akan mengatakan dua Fabio Quartararo dan Joan Mir

Dan ini membawa kita ke alasan mengapa jika Spartacries, Atheris tidak tertawa

Tempatkan Sparta dengan Honda dan Athena dengan nama pabrikan lain dan Anda akan mendapatkan gambaran situasi hari ini para pebalap papan atas membuka kembali pasar, dan sebagai hasilnya balapan akan dimulai lagi untuk kenaikan biaya punggawa pebalap

Pada titik ini, tidak ada keraguan bahwa Fabio Quartararo, mangsa yang paling menarik dan dapat ditaklukkan karena dua alasan, telah berakhir di mata Alberto Puig, yang pertama adalah daya saing relatif Yamaha, kedua adalah potensi ekonomi Honda. berlaku untuk Suzuki, sejujurnya, tapi menurut kami pabrikan Iwata lebih banyak diserang

Tempat kedua Fabio yang luar biasa di Mandalika tidak luput dari perhatian, dengan mempertimbangkan masalah yang dia miliki

Di FP2 GP Indonesia, MI juara Prancis berhenti setelah beberapa menit, memaksa dunia juara untuk mengambil sepeda cadangannya. Di FP3 itu terjadi lagi dan Fabio terpaksa kembali ke pit untuk kedua kalinya. Seolah-olah itu belum cukup, masalah elektronik yang tampaknya muncul kembali di motor Dovizioso: sebelum start pria dari Forli itu melihat dasbornya rusak, begitu banyak. yang harus dia tinggalkan setelah hanya tujuh putaran. Cukup membuat sakit kepala parah bagi Lin Jarvis yang saat ini juga memiliki empat motor, tapi hanya tiga masalah jika Franco Morbidelli, satu-satunya yang sudah memiliki kontrak untuk 2023, dikeluarkan dari daftar.

Con Quartararo probabilmente nel mirino della Honda, Jarvis deve anche fronteggiare il problema del suo secondo team, visto che Yamaha ha un contratto triennale con lo sponsor With-U, ma solo annuale con la skuadra.

Dengan Quartararo mungkin di depan Honda, Jarvis juga harus menghadapi masalah tim keduanya, mengingat bahwa Yamaha memiliki kontrak tiga tahun dengan sponsor With-U, tetapi hanya satu tahun dengan tim.

Masalah berarti peluang bagi manajer Inggris, mengingat kedua pebalap - Darryn Binder dan Andrea Dovizioso - dapat dibuang, yang berarti memiliki dua kursi yang berpotensi tersedia.

Pertanyaan baginya adalah bagaimana menduduki mereka jika alih-alih dua pembalap dia harus mencari tiga. Faktanya, jika Fabio Quartararo membiarkan dirinya tergoda, dia juga harus mencoba dan menemukan pembalap pertama lainnya untuk mendukung Morbidelli, yang tahun ini harus membuktikan bahwa dia masih Morbidelli tahun 2020.