GPMandalika - Hanya Valencia yang tersisa untuk karir MotoGP Valentino Rossi: 'Musim ini sulit. Saya berharap menjadi lebih kuat, jadi saya pikir [pensiun] adalah pilihan yang tepat… Bahkan tempat terakhir adalah pembalap [baik]!'

Valentino Rossi menghabiskan sebagian besar balapan terakhirnya sebagai pembalap MotoGP bertarung dengan adik laki-laki Luca Marini di Portimao pada hari Minggu.

Start yang buruk membuat Marini tertinggal di belakang posisi ke-16 Rossi pada lap pembuka, namun mampu menyalip pebalap Petronas Yamaha itu pada jarak setengah balapan.

Rossi kemudian terjebak dengan rookie dan siap untuk membalas ketika bendera merah dikibarkan dengan tiga lap tersisa karena insiden untuk Miguel Oliveira dan Iker Lecuona.

Itu membuat Marini di urutan ke-12 dan Rossi sebagai pebalap top Yamaha di urutan ke-13, setelah jatuhnya juara dunia baru Fabio Quartararo. Melewati garis di belakang Rossi adalah rekan setim Andrea Dovizioso, pembalap penguji Honda Stefan Bradl, Maverick Vinales dari Aprilia dan Franco Morbidelli dari Monster Yamaha.

"Target pertama adalah mencoba meraih poin," kata Rossi. “Balapan sangat cepat dan saya memiliki kecepatan yang baik selama balapan dibandingkan dengan latihan. Saya mampu menyalip dan berada di belakang saudara saya, yang sedikit lebih cepat.

“Jadi kami melakukan balapan yang bagus bersama dan pada akhirnya saya bisa pulih dan saya bisa mencoba menyerangnya tetapi kemudian kami mendapat bendera merah. Saya memiliki beberapa poin di mana saya lebih cepat dari Luca. Tetapi di bagian terakhir, Luca sedikit lebih cepat dari saya jadi saya tidak tahu apakah saya bisa menyalip.

"Tanpa bendera merah saya bisa mencoba untuk satu posisi lagi tapi tidak apa-apa seperti ini."

Sebelum musim ini, finis ke-13 untuk Rossi akan menjadi alasan untuk pemeriksaan.

Namun, juara dunia sembilan kali itu telah menerima apa yang telah menjadi kampanye terakhir yang sulit saat ia langsung menuju Valencia dan balapan terakhir dalam karirnya yang termasyhur.

“Bagi saya hasil sangat penting, jika Anda kuat dan Anda bisa berjuang untuk podium dan lima besar. Musim ini sulit bagi saya. Saya berharap dan saya berharap untuk menjadi sedikit lebih kuat, jadi saya pikir [pensiun] adalah pilihan yang tepat. Tapi saya baik-baik saja, saya diam dan tinggal satu balapan lagi," katanya.

“Dari satu sisi agak sedih karena saya tahu bahwa mulai tahun depan hidup saya akan berubah, tetapi dari sisi lain tidak apa-apa karena bagaimanapun ini musim yang panjang dan sangat sulit, sangat sulit, levelnya sangat tinggi.

"Tapi saya merasa baik. Valencia adalah trek yang sulit bagi saya tapi saya ingin mencoba maksimal, mencoba untuk tetap berkonsentrasi untuk mengambil beberapa poin juga di sana."

Sementara hasil Rossi musim ini adalah yang terburuk dalam karir grand prix-nya, margin waktunya ke depan jarang lebih dari satu detik dalam satu putaran.

Selama akhir pekan, mantan rival Casey Stoner mengatakan bahwa dia pikir jumlah bantuan elektronik harus dikurangi untuk mencoba dan meningkatkan kesalahan di bawah akselerasi, memungkinkan lebih banyak passing.

“Aspek ini adalah salah satu hal yang lebih berubah dari zaman Casey, sepuluh tahun lalu,” kata Rossi. "Bayangkan waktu lap terakhir di balapan itu 0,9 detik lebih lambat dari Pecco yang membuat lap tercepat.

“Di kualifikasi, saya mengambil 0,9 dan saya P16. Jadi motor seperti mereka sekarang banyak membantu setiap pengendara untuk lebih konsisten, dengan elektronik.

“Benar juga bahwa semua pebalap lebih siap untuk balapan sekarang dan [hampir] semua orang di MotoGP telah menjadi juara dunia. Jadi bahkan tempat terakhir adalah pebalap [baik], Anda tahu!

“Dalam satu sudut pandang saya setuju dengan Casey, tetapi ini adalah MotoGP modern, seperti ini [dengan elektronik].

"Saya pikir selama bertahun-tahun Dorna dan semua orang bekerja keras untuk memiliki grid yang sangat seimbang, untuk memiliki sedikit perbedaan antara motor pabrikan dan motor non-pabrikan dan saya pikir mereka telah mencapai hasil yang baik di bawah sudut pandang ini."

Tidak termasuk putaran pembukaan, perbedaan antara putaran balapan tercepat dan paling lambat oleh pemenang dan anak didik VR46 Francesco Bagnaia hanya 0,692 detik!(GPM)