GPMandalika - Bendera merah yang terlambat memungkinkan Jack Miller untuk menahan Alex Marquez di Portimao untuk mengklaim podium MotoGP pertama sejak Catalunya.

Setelah pertarungan panjang dengan Alex Marquez, pembalap Ducati Jack Miller berhasil mengungguli pembalap Spanyol itu ke podium MotoGP pertama sejak Catalunya.

Pembalap Australia, yang start di urutan kedua di belakang rekan setimnya Francesco Bagnaia, melakukan start sempurna setelah memimpin di tikungan satu, namun, gerakan cepat Bagnaia dan Joan Mir mendorong Miller kembali ke posisi ketiga sebelum putaran kedua dimulai.

Miller kemudian terlibat dalam pertempuran dengan mantan rival Moto3 Marquez yang melihat pasangan bertukar posisi pada lima kesempatan.

Yang terakhir adalah penyalipan oleh Miller di pintu keluar tikungan lima, dan sementara ia awalnya menciptakan celah untuk Marquez, kesalahan berturut-turut di tikungan lima dan tujuh memungkinkan pria LCR Honda itu untuk kembali berhubungan.

Marquez, yang sangat kuat menuju tikungan satu, tampak siap untuk melakukan gerakan yang sudah dia selesaikan dua kali dengan dua lap tersisa, tetapi tabrakan antara pembalap KTM Iker Lecuona dan Miguel Oliveira menghasilkan bendera merah, yang berarti Miller bertahan untuk ketiga.

“Sejak awal saya mendapatkan awal yang lebih baik, tetapi Pecco [Bagnaia] berada di bawah saya di tikungan pertama dan seperti ‘baiklah, dia jelas ingin mendorong’, dan dia pasti mendorong,” kata Miller.

"Saya melakukan 39-an yang konsisten - saya pikir yang terbaik adalah 39.6s dan dia masih menyerang kami.

“Lalu saya membuat kesalahan kecil di lima, tapi Joan [Mir] dan saya hanya melakukan itu sepanjang balapan, tapi Pecco seperti batu di depan. Kemudian saya hanya mencoba mengatur ban dan saya berharap saya bisa melakukannya. akan memiliki sedikit lebih menjelang akhir.

“Begitu saya perlu mendorong sekitar delapan lap untuk mencapai tanda, saya melewati Alex [Marquez] tetapi mengalami momen besar dari gas di tikungan tujuh; hanya kehilangan bagian belakang, jadi saya pergi ke engine brake B, tetapi berikutnya pangkuan dia tepat di atasku lagi.

“Lalu saya mendapat sedikit celah lagi sebelum melakukan hal yang sama persis di tikungan lima, jadi saya seperti ‘C adalah apa adanya’. Saya sedang mempersiapkan pertarungan menjelang akhir tetapi kemudian bendera merah keluar.

"Perasaan aneh ketika itu terjadi karena Anda membangun diri untuk ini, katakanlah, perang habis-habisan - terutama antara saya dan Alex karena kami memiliki sedikit sejarah [tertawa], jadi saya merasa seperti itu tahun 2014." semuanya lagi."

Dengan Bagnaia memenangkan perlombaan dan Miller mengambil P3, itu adalah podium ganda yang memberi tim Italia gelar pabrikan kedua berturut-turut.

Sebagian besar kesuksesan Ducati dalam beberapa musim terakhir tidak hanya karena jumlah motor di grid (6) - ditetapkan menjadi delapan dengan tim Aramco VR46 Valentino Rossi tahun depan, tetapi tingkat pengembangan motor yang masuk ke proyek Ducati. - sesuatu yang Miller lihat secara langsung sebagai pebalap Ducati terlama saat ini.

Berbicara tentang kesuksesan mereka sebagai sebuah tim, Miller menambahkan: "Saya pikir kami benar-benar beruntung. Bukan hanya saya dan Pecco, tetapi kami memiliki pembalap penguji hebat Michele [Pirro] yang telah lama berada di sini sekarang dan dia telah melakukannya. banyak hal menakjubkan di balik layar.

“Hal-hal yang kami uji sudah melalui dia dan telah melalui filter, katakanlah.

Kami memiliki beberapa talenta muda yang luar biasa seperti Jorge [Martin] dan Enea [Bastianini] dan bahkan Luca [Marini].

“Saya sudah berada di Ducati sejak 2017, jadi untuk melihat perkembangannya, perubahannya; oke saya tidak pernah mengendarai GP18, saya pikir itu atau GP19, saya melewatkan satu.

“Tapi perkembangan dan motor yang dibuat dibandingkan dengan apa yang saya kendarai sebelumnya adalah siang dan malam. Saya pikir itu menunjukkan proses yang telah dilakukan Ducati ke dalam proyek ini.”(GPM)