GPMandalika - Valentino Rossi percaya peningkatan batas usia dari 16 menjadi 18 di Moto3&2, mulai tahun 2023, tidak akan 'memperbaiki semua masalah keselamatan', tetapi itu 'lebih baik' daripada yang ada saat ini. Di trek, itu adalah hari yang berat bagi pembalap Italia itu karena ia finis di urutan ke-22 dalam waktu latihan gabungan.

Valentino Rossi menyelesaikan hari pertama MotoGP Emilia-Romagna dengan mengecewakan ke-22 setelah menghadapi lebih banyak masalah dalam kondisi campuran.

Rossi adalah salah satu dari tiga pebalap Yamaha yang finis di posisi lima terbawah, meskipun pebalap tercepat Yamaha, pemimpin klasemen Fabio Quartararo, hanya berada di urutan ke-16.

Ini terjadi setelah sesi FP1 basah penuh di mana Rossi finis kurang dari dua persepuluh dari sepuluh besar di urutan ke-12.

"Perasaan saya campur aduk karena di FP1 saya tidak terlalu buruk dengan kondisi basah penuh. Dengan jumlah air yang baik di trek saya cukup cepat," kata Rossi.

“Saya memiliki perasaan yang baik dengan motor dan tidak begitu jauh dari sepuluh besar. Sayangnya pada sore hari kami melewati kondisi campuran ini di mana kami sangat menderita.

“Saat trek mulai kering, kami selalu dalam masalah dan motor menjadi sangat sulit untuk dikendarai. Jadi, pada sore hari saya tidak terlalu cepat.”

Jauh dari aksi di trek, Rossi juga berbicara tentang langkah-langkah keamanan baru yang akan diperkenalkan mulai 2023 dan seterusnya.

FIM mengkonfirmasi hari ini bahwa usia awal baru untuk pembalap di Moto3 dan Moto2 adalah 18 (sama dengan MotoGP) yang bertentangan dengan batas minimum 16 tahun saat ini.

Ini semua terjadi karena beberapa insiden berkendara yang tidak bertanggung jawab tahun ini - tidak hanya di MotoGP karena aturan yang sama telah diterapkan di paddock WorldSBK untuk WorldSSP dan SSP300.

Rossi menyinggung aturan baru yang 'lebih baik' tetapi itu tidak serta merta memperbaiki 'semua masalah'.

Rossi menambahkan: "Saya melihat bahwa di kejuaraan dunia Moto3 dan Moto2 sekarang 16-18 dan di MotoGP masih 18 juga.

“Terutama di Moto3, 16-18 adalah perubahan besar. Semua orang ingin memulai sesegera mungkin.

“Ini perbedaan besar karena dua tahun banyak. Saya tidak tahu, pasti, untuk keamanan ini lebih baik tetapi saya tidak tahu apakah itu akan memperbaiki semua masalah.

“Saya pikir lebih penting bahwa semua pembalap memiliki perilaku yang lebih baik ketika mereka berada di satu trek.

"Mereka harus mengikuti balapan dengan lebih tepat, arah balapan dan mereka (arahan balapan) harus lebih ketat. Saya mulai dari 17 di kejuaraan dunia 25 tahun lalu, 18 cukup tinggi."

Seperti Rossi, rival lamanya Marc Marquez juga merasa ini adalah 'perubahan yang baik' meskipun ia datang ke paddock pada usia 15 tahun dan sejak itu telah mengklaim delapan gelar dunia.

"Bagi saya, itu perubahan yang bagus. Setelah semua yang terjadi tahun ini, saatnya untuk mengubah sesuatu," kata Marquez.

“Memang benar mungkin saya bukan pebalap yang mengatakan, karena saya datang di kejuaraan dunia dengan usia 15 tahun, saya pindah ke MotoGP dengan usia 20 tahun, salah satu yang termuda. Tapi memang benar sekarang kecenderungannya seperti jika Anda tidak berada di MotoGP dengan usia 20 tahun, Anda bukan pebalap yang baik, dan tidak seperti ini.

“Terkadang beberapa pembalap membutuhkan lebih banyak waktu daripada yang lain, dan untuk mengubah usia berarti semua orang akan lebih siap, dan semua orang akan lebih dewasa.

“Karena itu normal dan wajar bahwa dengan usia 15 tahun Anda membuat satu jenis kesalahan, dengan 18 tahun Anda melakukan kesalahan lain, dan dengan 22 tahun Anda akan melakukan kesalahan lain.

“Tapi kalau bisa menghindar atau bisa datang dengan lebih banyak pengalaman, lebih matang di kejuaraan dunia, itu akan lebih baik. Tapi ini perlu konsekuensi dari kategori terkecil.

“Maksud saya, sekarang sepertinya jika bayi dengan usia 4, atau 5 tahun tidak naik sepeda, sudah terlambat. Dan tidak seperti ini, Anda bisa mulai mengendarai sepeda dengan usia 7, 8, 9 tahun dengan sepeda kecil."(GPM)