Setelah empat balapan pertama musim 2022 yang sibuk, Quartararo hanya mencetak satu podium sejauh ini.

Kurangnya kemajuan dalam paket Yamaha membuat kedua sisi Indonesia menempati posisi kedua, Quartararo finis kesembilan di Qatar, kedelapan di Argentina dan kemudian ketujuh terakhir kali di Amerika.

Dia saat ini hanya terpaut 17 poin dari pemimpin klasemen Enea Bastianini, tetapi mencatat bahwa balapan berikutnya yang dimulai akhir pekan ini dengan Grand Prix Portugal di Portimao – di mana dia menang musim lalu – harus membawa podium mengingat betapa cocoknya Yamaha untuk datang. tata letak trek.

“Yang ini 50/50 bagi kami, tetapi benar bahwa Jerez dan Le Mans adalah trek yang sangat penting bagi kami,” katanya ketika ditanya oleh Autosport apakah dia memandang Portugal sebagai awal yang sebenarnya untuk musim 2022-nya.

“Kami tidak diperbolehkan melakukan kesalahan.

“Jika kami ingin berjuang untuk kejuaraan, kesalahan tidak diperbolehkan.

“Jadi, di trek seperti ini, harus naik podium dan tidak membuat kesalahan karena jika tidak akan sulit untuk tiba di posisi yang baik di akhir tahun.”

Yamaha saat ini tidak memiliki kecepatan tertinggi dibandingkan dengan para pesaingnya dan kesulitan ketika terjebak di belakang motor yang lebih cepat, karena pengendara tidak dapat menggunakan kekuatan menikung dari M1.

Quartararo sebelumnya telah mencatat bahwa M1 memiliki jendela operasi yang sempit, yang sangat bergantung pada cengkeraman yang ditawarkan di sirkuit.

Tapi, ketika ditanya apakah dia mengharapkan pembaruan dari Yamaha sekarang MotoGP telah kembali ke Eropa, Quartararo mengatakan tidak ada diskusi nyata tentang hal ini dengan timnya.

“Saya harap [kami segera mendapatkan beberapa pembaruan],” tambahnya.

“Saat ini saya tidak memiliki banyak berita tentang ini, tetapi kami harus melakukannya karena bayangkan saya senang menyelesaikan P7 di Austin.

“Kedengarannya konyol karena saya adalah juara dunia tahun lalu dan saya senang finis di posisi itu di Austin. Kita perlu memiliki hal-hal baru.”/*