GPMandalika - Rookie Enea Bastianini akan 'memeriksa lagi' tentang peluang untuk mendapatkan mesin Ducati GP22 di MotoGP musim depan setelah naik ke-18 hingga ke-3 yang luar biasa di Misano.

Enea Bastianini khawatir 'tidak mungkin' menerima Ducati spek GP22 terbaru di MotoGP musim depan, 'tapi setelah balapan ini, kami akan memeriksanya lagi!'

Balapan ini, di Misano pada hari Minggu, melihat rookie itu merebut podium kedua dalam banyak acara di trek Italia.

Pada bulan September, ia menarik perhatian dengan membawa mesin Avintia spek 2019-nya dari posisi kedua belas di grid ke posisi ketiga, mengatur kecepatan balapan, general manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, merasa cukup baik untuk menang jika dia memenuhi syarat lebih baik.

Setelah mengambil keuntungan dari pertandingan Mir-Miller untuk meraih enam besar ketiganya secara berturut-turut di COTA, Bastianini kembali ke Misano dengan tujuan pertama untuk lolos ke urutan yang lebih tinggi.

Cuaca memiliki ide lain dan orang Italia itu malah dibiarkan berbaris di tempat ke-16. Jika harapan podiumnya belum terlihat suram, Bastianini kemudian turun ke urutan 18 pada lap pembuka.

Pada lap 8 dari 27 Bastianini masih tidak lebih tinggi dari tempat ia memulai, tetapi selama 15 lap berikutnya ia memperoleh 13 tempat.

Kemajuan juara dunia Moto2 dibantu oleh beberapa kesalahan di depan, tetapi kecepatan mentahnya tidak diragukan lagi saat ia memberikan lap balapan terbaik lebih cepat dari semua kecuali Francesco Bagnaia untuk menggulung pemimpin kejuaraan dunia Fabio Quartararo di lap terakhir.

Dengan Quartararo di ambang kejayaan gelar setelah kesalahan Bagnaia, beberapa mungkin memberi pembalap Monster Yamaha itu tempat yang lebar. Bukan Bastianini. Dia menyelam di dalam #20 dengan hanya beberapa sudut tersisa untuk merebut tempat ketiga yang luar biasa.

Semua oleh pengendara yang telah jatuh tiga kali pada hari Sabtu.

"Ini akhir pekan yang sangat sulit bagi saya, kemarin saya menghancurkan tiga motor dalam delapan lap!" Bastianini tersenyum. “Hari ini saya tidak percaya diri untuk naik podium, tetapi setelah beberapa lap selama balapan, saya melihat kecepatan saya dan sangat dekat dengan grup pertama dengan Marc dan Pecco.

“Sepuluh lap terakhir saya banyak mendorong untuk pulih dan saya melihat Fabio sangat dekat dengan saya di lap terakhir. Pertarungan dengan Fabio sangat aneh karena dia memperebutkan gelar, tetapi di dalam diri saya, saya pikir hanya saya yang ingin tiba. di tempat ketiga Saya senang.

"Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada tim saya karena mereka melakukan pekerjaan yang sangat, sangat baik kemarin dan juga hari ini. Juga selamat kepada Fabio karena dia luar biasa sepanjang musim."

Kecelakaan untuk Bagnaia dan rekan setimnya di pabrik Jack Miller, satu-satunya pembalap dengan ban depan yang keras, berarti Bastianini adalah top Ducati, memberikan poin berharga kepada pabrikan dalam pertempurannya dengan Yamaha untuk mahkota konstruktor.

"Balapan ini benar-benar berbeda dengan Misano 1 karena sangat dingin. Juga saya pikir medium di depan adalah pilihan yang bagus," kata Bastianini. "Pecco dan juga Jack memasang hard di depan, tapi di tengah tikungan itu tidak bagus.

"Saya mencoba juga di bagian depan yang keras dan saya jatuh dua kali. Jadi kami mencoba dengan medium dan itu adalah pilihan yang baik hari ini."

Setelah lolos di sepuluh besar hanya sekali musim ini, tidak sulit untuk memprediksi di mana Bastianini melihat ruang paling besar untuk perbaikan.

"Saya pikir kualifikasi karena setiap kali saya start dari 9 hingga 16, dan ini tidak bagus untuk balapan karena saya harus melakukan banyak overtake," katanya.

Tetapi melihat lebih jauh ke depan untuk musim depan, bukan rahasia lagi bahwa Bastianini ingin berada di mesin Desmosedici spesifikasi 2022 terbaru, saat ia pindah dari Avintia ke Gresini.

Masalahnya, dia saat ini akan mendapatkan motor pabrikan spek 2021 tahun ini.

"Tahun depan saya pikir saya akan memiliki motor 2021, tetapi dengan semua material terbaik," katanya. “Saya juga berbicara akhir pekan ini dengan semua orang di Ducati, tetapi saya pikir 2022 tidak mungkin diterima tahun depan.

"Tetapi setelah balapan ini, kami akan memeriksanya lagi dengan Gigi dan Davide dan kami pergi dengan Carletto [Pernat], manajer saya, untuk bekerja!"

Bastianini memulai dua putaran terakhir musim MotoGP dengan memegang posisi ke-13 dalam kejuaraan dunia dan memimpin kontes rookie tahun ini dengan keunggulan lima poin atas pemenang balapan Jorge Martin, yang memiliki GP21 Ducati di Pramac.

Rekan pendatang baru Luca Marini, rekan setim Bastianini, berada di urutan ke-20 dalam kejuaraan dunia. Marini, seperti pebalap Pramac Martin dan Johann Zarco, akan mendapatkan mesin GP22 di tim VR46 musim depan.(GPM)